iPhoneでダイエット

　いや、久しぶりの更新になってしまった。
　更新をさぼっている間に、別府フミがツール出場を決めたとか、新城がステージ5位だとか、さらにはフミがステージ8位だとか書くネタはいろいろあったのだが、よりによってアホの子である。
　アホの子とは、2ちゃんねる等でのトーマ・ヴォクレールの愛称である。アホの子というのは2004年ツールでのマイヨ・ジョーヌを守るために泣きそうな顔で頑張るある意味ちょっと情けない様子から付けられた愛称だと思うが、実際のヴォクレールはかなり毒を吐く皮肉屋でアホの子のイメージとはかけ離れているようだ。昨日の山岳ポイントでもその片鱗を見せていた。このステージ優勝で実績が人気に追いついたという言い方もされるが、もともと通算30勝以上挙げているヴォクレールは実力派のレーサーなのだ。
　それにしても見事なステージ優勝だった。平坦なコースで残り20kmで40秒差とどう見ても逃げ切れないのだが、それを逃げ切ってしまった。システマティックに追走が行われる現代のツールで平坦ステージでの逃げ切りは非常に難しい。それだけに良いものが見られて満足である。

　大人1人に子供2人を乗せた、自転車の3人乗りが、一部の認定を受けた自転車に限り、認められ、一部で3人乗りよう自転車が販売開始されそうだ。電動アシスト機能の無いものが50000円程度、電動アシスト付きのものは150000円ほどするらしい。

　普段、10000円前後のママチャリに乗っている奥さん方からは高すぎるという声が挙がっているそうだ。でも、10000円前後の自転車の形をした鉄のかたまりは、とても子供の安全を託せるものではないのだ。ちゃんとした自転車はの例として、欧米の自転車先進国では、7,8万円する自転車で時速30km/h位で車道を飛ばしているのだ。自転車は20kmから30kmを走る交通手段なのだ。対して,ママチャリは歩行者の延長のつもりで、歩道をふらふら走っている。
　発言小町で、歩道を子供を乗せて自転車で走っていたら、おばさんに
自転車は車道でしょと言われたという投稿があった。このトピ主さんに
対して、「自転車は車道だ」「歩行者のことも考えろ」「道交法違反」と非難の嵐であったが、この非難している人たち、みんなママチャリで車道は走ってるの。右左折の時は手信号してるの。車道では左端をはしってんの。
　わたしは、かれこれロードバイクで4万km(99%車道)を走ってきたがそんなママチャリ見たことがない。だいたいママチャリは歩道をゆっくり走るように設計されており。車道走行には無理がある。それを警察がミソも糞も一緒にして自転車の適正速度は12km/hなんて言うものだから、
車道を30km/h以上で走るスポーツ自転車は公道から追い出せなんていう暴言が一部で主張されているのだ。格安のママチャリが日本の自転車界を席巻しているのが自転車の持つ可能性をスポイルしている。
　どうせ子供を2人以上乗せるなら、サイクルトレーラーはどうだろう。普通自転車の要件を満たさないのでそのままでは歩道を走れないが、法律を改正すればいい。安全だし、子供はとても喜ぶようだ。

　iPhone 3GS を購入してしまった。
　昨年、iPhone 3G 発売3日目の7月13日の早朝、表参道の行列に加わって、iPhone 3Gを手に入れた時点では、2009年のモデルは見送って、2010年モデルで買い換えると固い決意を固めていた。しかし、その決意はネット上で見かけたさまざまな3GSの評判を目にするに連れ、もろくも崩れてしまった。
　結局、6月26日にオンラインショップで予約、28日午前中に入手する手続きを取った。直後にオンラインショップでは予約分の在庫が無くなったようなので、微妙なタイミングで在庫を確保したことになる。正式には、申し込み受付後、割賦の審査があるので結局だめでしたというケースもあり得るわけだ。実際、商品発送のメールがなかなか来なくてやきもきしたのだが、27日の19:40というかなり遅い時間に商品発送のメールが来た。やはり、予約が殺到してソフトバンクも処理が大変なのだろう。
　行列に参加して、それなりに苦労して手に入れるというのも楽しいが、最近話題の頭金だとか、余計なオプションを強制されるだとかの問題に悩まされたくない人にはオンラインショップはお勧めだ。私もWホワイト等のオプションは一切なしで契約できた。
　私の場合、実際にはiPhone 3GからiPhone 3GSへの機種変更(買い増し)ではない。3GS購入前の私の携帯の構成は以下のようなものである。

回線1 X02HT(オークションで売却済み)
回線2 920T(電子マネー専用として使用)
回線3 iPhone 3G
回線4 920T(母の携帯、26日に紛失)
回線なし 802N

この回線1をiPhone 3GSに機種変更し、iPhone 3GSに付いてきたiPhone 用SIMをiPhone 3Gに取り付け、iPhone 3Gに付いていた回線3のiPhone 用SIMをiPhone 3GSに取り付け、さらに回線4の紛失したSIMを再発行して802Nに取り付けた。その結果、以下のような構成となった。

回線1 iPhone 3G
回線2 920T
回線3 iPhone 3GS
回線4 802N

回線1は今後、最低料金(3000円強)で維持するつもりだ。iPhoneに次のモデルが出たときは2代前のiPhone 3Gをそのモデルに機種変更という感じで2台のiPhoneを交互に2代後のモデルに機種変更していけば、月々の支払いをほとんど増やすことなく、常に最新のモデルを使えることになる。まあ、実際は割賦の終了までの期間が2年ちょうどではないので、そのずれに伴う、差額は負担しなければならないが。
　さて、早速、iPhone 3GSを使ってみた感想であるが、レスポンスが非常に速い。iPhone 3GのiPhone OS 3.0アップデート後に見られた日本語入力のもたつき等が全くない。マップによる現在位置の捕捉などは数倍速くなった印象だ。電子コンパスや音声コントロール等の新機能は、これから追々試していきたいと思う。

朝食 菓子パン2個
昼食 弁当
夕食 菓子パン2個
本日の体重 79.5kg
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